• Classificazione ASTM: 2.
• Materiale: Carbonio.
• Interfaccia pneumatico: hooked / Crotchet tubeless TC.
• Foro valvola: Presta.
• Diametro del cerchio: 29″ / 700C.
• Altezza del cerchio: 45 mm.
• Larghezza interna: 22 mm.
• Larghezza esterna: 28,5 mm.
• Tipo di mozzo: 180.
• Sistema dell’asse: Thru Axle.
• Dimensione: 142 mm (anteriore) /  100 mm (posteriore).
• Interfaccia freno: Disco Centerlock.
• Corpo ruota libera: Shim. RD. 11/12SP Light S ASLS11/12 (montato).
• Freehub sistema: Cricchetto EXP 36.

Ruota anteriore DT Swiss ERC 1100 Dicut 45 Disc Tubeless Ready

• Materiale cerchio: Carbonio.
• Materiale mozzo: Alluminio.
• Larghezza cerchio: 22 mm.
• Profilo cerchio: 45 mm.
• Disco freno: Center lock.
• Peso reale: 640 gr.

Ruota posteriore DT Swiss ERC 1100 Dicut 45 Disc Tubeless Ready

• Materiale cerchio: Carbonio.
• Materiale mozzo: Alluminio.
• Larghezza cerchio. 22 mm.
• Profilo cerchio. 45 mm.
• Disco freno: Center lock.
• Peso reale: 755 gr.

Incluso

• Tubeless tape 25 mm.
• TL valve alu black 36-48 mm.
• Kit corpetto Sram XDR.
• Adesivi proteggi valvola.
• Borsa porta-ruota.

Tecnologie

Innovazione continua e ricerca della perfezione: è questa l’idea che sta alla base del lavoro dei tecnici e degli ingegneri di DT Swiss.

AERO+
La simbiosi perfetta tra resistenza, maneggevolezza ed efficacia. Nel perfezionare una ruota secondo il concept AERO+, l’ottimizzazione dei vari parametri è finalizzata a un unico obiettivo: aumentare la velocità.

SINC Ceramic
I cuscinetti a sfera SINC ceramic sono stati sviluppati da DT Swiss come un vero e proprio sistema completo. Sono basati su sfere realizzate in nitruro di silicio (Si3N4), un materiale ceramico estremamente robusto, resistente all’usura e alla corrosione. Gli anelli dei cuscinetti, realizzati in una lega di acciaio appositamente sviluppata e adattata alle proprietà del materiale ceramico utilizzato, sono sottoposti a rettifica di precisione. Questa combinazione riduce al minimo la resistenza al rotolamento e garantisce una maggiore durata rispetto ai classici cuscinetti a sfera.

Tubeless
I cerchi Tubeless Ready della gamma DT Swiss offrono ulteriori vantaggi rispetto ai cerchi tradizionali. Il design della loro sezione trasversale permette allo pneumatico tallonarsi con più facilità durante il gonfiaggio, anche con una pompa da pavimento standard. Anche l’elaborato profilo dei cerchi DT Swiss garantisce un adattamento preciso e sicuro dello pneumatico anche durante una guida aggressiva.

Dicut
Il sistema di mozzi e raggi DT Swiss più leggero, più rigido e più aerodinamico della gamma, destinato alla guida competitiva su strada e in pista, dove la velocità è la priorità assoluta. Questo sistema utilizza i raggi Nailhead personalizzati in grado di sopportare tensioni molto più elevate rispetto ai sistemi standard.