L’ultimo perfezionamento della scarpa Fizik da ciclismo su strada ad alte prestazioni, sviluppata e scelta da atleti di spicco del gruppo professionistico!

La tomaia Microtex è elastica, ma allo stesso tempo resistente e stabile, per una vestibilità comoda e uniforme. In combinazione con le capacità di regolazione più avanzate di Fizik, questa scarpa offre la sensazione precisa e bloccata richiesta dai corridori.
Un pezzo dedicato della tomaia della scarpa avvolge l’arco plantare e può essere regolato con precisione per una vestibilità perfetta e un migliore supporto della fascia plantare utilizzando la più recente piattaforma Li2 BOA®. Il volume dell’area dell’avampiede può essere controllato tramite Infinito, una caratteristica caratteristica di configurazione della calzata. Infinito bilancia la tensione ed elimina ulteriormente i punti caldi di pressione utilizzando le guide in pizzo tessile BOA®. Questo sistema di vestibilità agisce su un’area più ampia della tomaia della scarpa, tirando gli occhielli verso l’interno in modo coerente da tutte le direzioni per una vestibilità più confortevole e di support0.
Il sistema di controllo del volume consente regolazioni differenziate della vestibilità per le aree del collo del piede e dell’avampiede, la cui forma e volume possono variare ampiamente da un ciclista all’altro. Dotato della più recente piattaforma Li2 BOA® Fit System con un diametro del quadrante più piccolo e un profilo più basso e più aerodinamico, i ciclisti possono adattare la vestibilità alla forma unica del loro piede, garantendo le massime prestazioni senza compromettere il comfort.
L’Infinito aggiornato presenta anche una suola completamente nuova con un layup in fibra di carbonio ingegnerizzato che consente di risparmiare peso e offre maggiore rigidità. Con un indice di rigidità pari a 10, questa suola è la più rigida della gamma Fizik. Un’ampia presa d’aria e una profonda canalizzazione interna forniscono un flusso d’aria di raffreddamento, favorendo la regolazione della temperatura. Il posizionamento della tacchetta è leggermente più indietro rispetto alle impostazioni tradizionali per ottimizzare l’efficienza della pedalata e ridurre la compressione del ginocchio, particolarmente adatto a posizioni aerodinamiche in avanti molto aggressive.