€3.950,00
Abbiamo sfruttato tutto quello che abbiamo imparato durante lo sviluppo della Tarmac SL7 e l’abbiamo reinterpretato in alluminio, utilizzando la tecnologia Smartweld per creare la Allez Sprint. Quando si va all’attacco, niente di più facile che venga scambiata per una Tarmac. Non ci offendiamo. Qualcuno la chiama una copia carbone, noi diciamo che è la prima Super Bike in Alluminio.
*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.
TELAIO | Telaio Specialized E5 Premium Aluminum Disc con tecnologia D'Aluisio Smartweld Sprint, tubi in alluminio idroformati, tubo di sterzo rastremato, cavi completamente interni, telaio filettato |
FORCELLA | FACT Carbon, perno passante 12x100 mm, flat-mount disc |
REGGISELLA | 2021 Reggisella S-Works Tarmac Carbon, FACT Carbon, offset 20 mm |
COLLARINO SELLA | collarino sella Allez Sprint |
SELLA | Body Geometry Power Sport, carro in acciaio |
ATTACCO MANUBRIO | Specialized Pro SL, alluminio, 4 bulloni |
CURVA MANUBRIO | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, morsello da31.8mm |
NASTRO MANUBRIO | Supacaz Super Sticky Kush |
FRENO ANT. | Shimano 105, freno a disco idraulico |
FRENO POST. | Shimano 105, freno a disco idraulico |
INGRANAGGI | 50/34T |
COMANDI CAMBIO | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 12 velocità |
GUARNITURA | Shimano 105, 12 velocità |
CAMBIO POSTERIORE | Shimano 105 Di2 R7170, 12 velocità |
DERAGLIATORE ANTERIORE | Shimano 105 Di2 R7170 |
PACCO PIGNONI | Shimano 105, 12 velocità, 11-34t |
CATENA | Shimano SLX, M7100, 12 velocità |
MOVIMENTO CENTRALE | Shimano Threaded BSA BB |
RUOTA ANTERIORE | Cerchio DT Swiss R470, larghezza interna 20 mm, tubeless ready, 24 ore, mozzo Specialized con perno passante, disco centerlock, raggi DT Swiss Champion 14G in acciaio inox, nipples DT Swiss in ottone. |
RUOTA POSTERIORE | Cerchio DT Swiss R470, larghezza interna 20 mm, predisposto per tubeless, 24 ore, mozzo Specialized con perno passante, disco centerlock, corpo ruota libera in lega, raggi DT Swiss Champion 14G in acciaio inox, nipples DT Swiss in ottone. |
CAMERA D'ARIA | Presta, 40mm valve |
PNEUMATICO ANTERIORE | Turbo Pro, 60 TPI, pieghevole, protezione BlackBelt, 700x26 mm |
PNEUMATICO POSTERIORE | Turbo Pro, 60 TPI, pieghevole, protezione BlackBelt, 700x26 mm |
*Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso. |
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