Specialized Diverge E5 Elite 2021

Specialized Diverge E5 Elite 2021

1.899,00

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La Diverge Elite ha un telaio in lega E5 Premium e una forcella completamente in fibra di carbonio FACT. Tutto quello che serve per pedalare veloce, con confidenza e comfort su strada, gravel e in off-road. Con il cambio Shimano GRX 400 2×10, le ruote in lega Axis Elite con pneumatici Specialized Road Sport 35mm la Diverge E5 Comp è estremamente capace e versatile.

Per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche per andare a tutta nella tua gara gravel preferita, la nuova Diverge è perfetta.

La gravel bike più veloce, capace e divertente che abbiamo mai prodotta. E’ scattante e agile sotto sforzo, stabile e sicuro se il terreno si fa impegnativo. Ha una nuova geometria gravel, e ampia luce per gli pneumatici.

Tutto quello che abbiamo imparato in merito a strada e off-road è stato sfruttato per realizzare la nuova Diverge, destinata a scrivere un nuovo capitolo nella categoria gravel.

 

Svuota

descrizione

  • Il telaio in lega E5 Premium della Diverge Elite è leggero, rigido e robusto. Grazie alla forcella completamente in fibra di carbonio FACT, questa Diverge è leggera, vivace e versatile.
  • Abbiamo deciso di rompere con la classica geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva mai creata per una bici con la curva da strada, così da creare una bici capace e stabile in off-road, ma scattante e agile su strada. Abbiamo aumentato il reach, introdotto un tubo sterzo più rilassato e adottata una forcella dall’offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Abbiamo previsto un movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci.
  • Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio.
  • Nulla rende una bici più versatile della luce per montare pneumatici dalla sezione ampia. La nuova Diverge ha uno spazio di 47mm se usi una ruota 700c e 2,1″ con una ruota 650b. Grazie ad un inserto in lega lavorata dietro agli ingranaggi sul fodero posteriore orizzontale, lato trasmissione, siamo riusciti creare maggiore spazio senza aumentarne la lunghezza o usare un fodero ribassato e fragil

Specifiche Tecniche

CAMBIO POST.

Shimano GRX RX400, 10-speed

COMANDI

Shimano GRX RX400 hydraulic brake levers, 2x10 speed mechanical shifting

GUARNITURA

Shimano GRX RX600

DERAGL. ANT.

Shimano GRX RX400, braze-on

MOVIM. CENTR.

Shimano 68mm threaded

CASSETTA

Shimano CS-HG50-10, 10-Speed 11-36t

CATENA

KMC X10, 10-speed w/ reusable Missing Link™

INGRANAGGI

46/30T

TELAIO

Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

COLLARINO

Alloy, 30.8mm

SELLA

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

ATTACCO

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

REGGISELLA

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

MANUBRIO

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

NASTRO

Specialized S-Wrap

PNEUMATICO ANT.

Specialized RoadSport, Flak Jacket protection, 700x35mm

PNEUMATICO POST.

Specialized RoadSport, Flak Jacket protection, 700x35mm

CAMERE

700x28/38mm, 48mm Presta valve

FORCELLA

FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-moun

* Le specifiche possono variare senza notifica

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