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Quando serve la velocità, la Epic Expert ti grida “prendimi se puoi!” Con una piattaforma delle sospensioni molto efficiente, 100m di escursioni sia sull’anteriore che sul posteriore guadagnare secondi sul cronometro diventa una sicurezza.
Un BRAIN più intelligente
Efficienza da hardtail e capacità da full portano a risultati. La Epic è sinonimo di velocità e si contraddistingue per oltre 100 vittorie e podi in Coppa del Mondo.
L’Epic con il nuovo Brain re-definisce le aspettative in termini di efficienza, grazie ad una taratura racing che trasforma ogni watt espresso sui pedali in movimento in avanti, e allo stesso tempo gli urti vengono assorbiti per mantenere il momentum.
Nuovo Telaio
Il nuovo telaio della Epic punta su un trasferimento efficiente della potenza ed una maneggevolezza migliore. Il carro posteriore è 15% più rigido della versione precedente per poter sfruttare la nuova piattaforma del BRAIN con taratura racing. Il rapporto di rigidità / peso è più performante che mai.
| TELAIO | FACT 11m Full Carbon, geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, spaziatura posteriore 12x148mm, passaggio cavi interno, 100mm di escursione |
| SWAT | SWAT EMT Cage-Mount Tool |
| COLLARINO | Specialized Alloy, 34.9mm |
| AMMORTIZZATORE | BRAIN Specialized RockShox, Rx XC Tune, regolazione della piattaforma a 5 posizioni, regolazione del ritorno, estensione integrata, 265x52,5 mm |
| FORCELLA | RockShox SID SL BRAIN, ammortizzatore Brain con regolazione inferiore, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, escursione 100 mm |
| ATTACCO | Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| MANUBRIO | Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp |
| MANOPOLE | Specialized Trail Grips |
| SELLA | Body Geometry Power Sport, carro in acciaio |
| REGGISELLA | X-Fusion Manic, 30,9, escursione 100/125/150, offset 0 mm |
| FRENO ANT. | SRAM Level TL, pinza a 2 pistoncini, disco idraulico |
| FRENO POST. | SRAM Level TL, pinza a 2 pistoncini, disco idraulico |
| CAMBIO POST. | SRSRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover |
| COMANDI | SRAM GX Eagle AXS Controller |
| CASSETTA | Sram XG-1275, 12 velocità, 10-52t |
| CATENA | SRAM GX Eagle, 12 velocità |
| GUARNITURA | SRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 34t |
| INGRANAGGI | 34T |
| MOVIM. CENTR. | SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
| CERCHI | Controllo Roval, design offset carbonio, larghezza interna 29 mm, larghezza gancio 4 mm, Tubeless ready, 28 ore |
| MOZZO ANT. | DT Swiss 350, 6 bulloni, perno passante da 15 mm, spaziatura 110 mm, 28 ore di trazione diretta |
| MOZZO POST. | DT Swiss 350 a trazione diretta, 6 bulloni, cricchetto DT Swiss, perno passante 12x148 mm, corpo ruota libera XD, 28 ore a trazione diretta |
| RAGGI | DT Swiss Comp Race |
| PNEUMATICO ANT. | Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
| PNEUMATICO POST. | Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
| CAMERE | Standard, Presta valve |
| * Le specifiche possono variare senza notifica |
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