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Specialized S-Works Epic World Cup LTD – Forward 50 Collection

Specialized S-Works Epic World Cup LTD – Forward 50 Collection

14.000,00

Mentre Specialized celebra il suo 50° anniversario e l’innovazione che ci ha aiutato a ispirare i ciclisti di tutto il mondo, puntiamo ai prossimi 50 anni di innovazione. L’S-Works Epic World Cup Forward 50 LTD rappresenta questo impegno a continuare a migliorare. Essendo l’Epic World Cup la bici XC più veloce e innovativa al mondo, è la piattaforma perfetta.

Si esalta la straordinarietà, con una grafica eccezionale. L’oro rappresenta il nostro cinquantesimo anniversario e come il nostro desiderio di migliorare la vita attraverso la bici non abbia mai perso lo smalto. Il rosa richiama il nostro storico Team Stumpjumper e il nostro impegno nelle gare con uno spirito irriverente e ribelle. Con solo 250 esemplari disponibili in tutto il mondo, rappresentano la massima espressione di Innovate or Die che ha ispirato Specialized negli ultimi 50 anni e continua a guidarci verso il futuro.

Queste bici uniche vengono fornite con ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe WCID, forcella RockShox SID SL Ultimate 3P, set di ruote Roval Control SL Team, cockpit integrata Roval Control SL, reggisella Roval Control SL, sella S-Works Power Mirror, e movimento centrale CeramicSpeed DUB, la massima espressione di velocità.

È ora di appendere la tua hardtail al chiodo. L’Epic World Cup è una macchina da gara, il cui scopo è quello di vincere.

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descrizione

PENSA PIU’ VELOCE: L’Epic World Cup è la bici per l’agonismo XC più veloce su percorsi scorrevoli, grazie ad una combinazione ineguagliabile di efficienza, controllo e leggerezza. Il campione Christopher Blevins lo esprime così: “Questa bici mi dà tutto quello che potessi desiderare da una hardtail, con l’aggiunta del controllo e delle capacità di una full.” Per creare questa macchina da gara abbiamo adottato un approccio di sviluppo totalmente integrato, inventandoci un ammortizzatore del tutto nuovo, grazie anche a quattro decadi di vittorie sul palcoscenico delle gare off-road.

TELAIO DI RIFERIMENTO: Per raggiungere la massima velocità attraverso un’efficienza perfetta nel trasferimento di potenza, ed una guida ultra-precisa, il nostro team di ingegneri ha stabilito il nuovo standard in termini di rigidità torsionale e al movimento centrale. Il layout a doppio diamante è quello più sofisticato nella storia di Specialized, e supporta l’obiettivo di rigidità, integrando l’ammortizzatore come elemento strutturale.

SOSPENSIONI VELOCI: Il Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per la Epic World Cup per darle l’efficienza e reattività di una hardtail, e in aggiunta il controllo e la capacità di una full. L’ammortizzatore RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) con molle ad aria positive e negative regolabili in modo indipendente, regala alla Epic WC l’ambito “scatto” delle hardtail, unito ad una leggerezza che divora il terreno e fornisce la possibilità di regolare il set up in base ad un percorso specifico o alle personali preferenze.

OLTRE LA PROPRIA CATEGORIA: I 75 mm di escursione dell’Epic World Cup si comportano come se fossero molto di più. Quando la bicicletta viene guidata in modalità firm, offre la stessa escursione positiva di una bicicletta con escursione di 100 mm impostata con un sag del 25%. L’ottimizzazione dei volumi d’aria e delle caratteristiche di smorzamento, permette alla Epic WC di gestire urti come una bici con escursioni più generose. Il tampone dedicato Mega Jounce fornisce un robusto supporto al fine corsa per gestire gli impatti più violenti.

FORCELLA: La RockShox SID SL con Race Day 2 damper a 3 posizioni con nuova taratura “Magic Middle” della Epic 8, fornisce supporto sotto la pedalata e 110 mm di escursione in condizioni difficili.

  • La nuova Epic World Cup con Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ha 75mm di escursione sulla ruota posteriore. Grazie alla nuova tecnologia la pedalata è molto efficiente e questa Epic è pronta alle discese più impegnative.
  • La trasmissione SRAM XX SL con scatola movimento CeramicSpeed DUB è performante e robusta, perfetta per i percorsi brutali delle gare XC.
  • La RockShox SID SL con Race Day 2 damper a 3 posizioni con nuova taratura “Magic Middle” della Epic 8, fornisce supporto sotto la pedalata e 110 mm di escursione in condizioni difficili.
  • Con un peso di soli 1.190 grammi la coppia, le ruote Control SL Team sono le ruote XC di produzione industriale più leggere sul pianeta e sono allo stesso tempo adatte alle esigenze delle moderne gare di Coppa del Mondo. Il maggiore risparmio di peso è arrivato dai nostri rivoluzionari raggi in carbonio: dopo un processo di tre anni che ha comportato un’approfondita ricerca sui materiali e test approfonditi sul campo e in laboratorio, siamo arrivati ​​a 20 raggi in fibra di carbonio ottimizzati che non solo sono più leggeri del 29% rispetto alle loro controparti in acciaio ma anche più forti e più durevoli.

*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.

Specifiche Tecniche

TELAIOS-Works FACT 12m Carbon, design delle sospensioni WCID, geometria progressiva XC Race, Rider-First Engineered™, BB filettato, interasse posteriore compatibile con UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, 75mm di escursione
COMPONENTI SWATSWAT EMT Cage-Mount Tool
COLLARINOSpecialized Alloy 34.9, bullone in titanio
AMMORTIZZATORE POST. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, molla negativa indipendente, regolazione dell'estensione, 215x40mm
FORCELLARockShox SID SL Ultimate, ammortizzatore Raceday a 3 posizioni, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, escursione 110 mm
SELLABody Geometry S-Works Power Mirror, carro in fibra di carbonio, base in fibra di carbonio, 143mm/155mm
REGGISELLAReggisella Roval Control SL in carbonio, morsetto a due bulloni, offset 0mm, 415/370mm x 30,9
MANUBRIORoval Control SL cockpit integrato, attacco manubrio integrato 60mm/70mm X- 12 gradi, backsweep 8 gradi, upsweep 1 grado, larghezza 760mm
MANOPOLESRAM Twist Loc
FRENO ANT.SRAM Level Ultimate, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, stealth, rotore da 180/160 mm
FRENO POST.SRAM Level Ultimate, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, stealth, rotore da 160 mm
INGRANAGGI34t
CAMBIO POST.SRAM XX SL Eagle Transmission
COMANDISRAM POD Ultimate AXS controller
GUARNITURAGuarnitura Quarq XX SL con misuratore di potenza, carbonio, 168 Q-Factor, DUB, 170/175 mm, 34T
CASSETTASRAM CS-1299 10-52t
MOVIM. CENTR.Ceramicspeed DUB BSA 73mm
CATENASRAM XX Eagle
CERCHIControl SL 29, ganci per tallone FlatTop da 4 mm, larghezza interna 29 mm, compatibile con tubeless, compatibile con inserti di pneumatici, 20h, Quarq TyreWiz 2.0
MOZZO ANT. Roval Control SL Team, interni DT Swiss, cuscinetti in ceramica, 6 bulloni, perno passante da 15 mm, interasse 110 mm, tappi Torque, 20h
MOZZO POST. Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, cuscinetti in ceramica, perno passante da 12 mm, interasse 148 mm, 20 h.
RAGGIRoval Carbon Round Straightpull
PNEUMATICO ANT.Specialized Fast Trak, carcassa S-Works, mescola T5/T7, 29x2.35
PNEUMATICO POST.Specialized Renegade, carcassa S-Works, mescola T5/T7, 29x2.35
CAMERESpecialized Turbo Tube
PESO9.31 kg (nella misura M)
* Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

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