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Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert

Specialized Turbo Kenevo SL 2 Expert

da 6.200,00

Affronta i sentieri più impegnativi come mai fatto prima d’ora con la nuova Kenevo SL 2. Manovrabilità leggendaria e grandi capacità sui trail più impegnativi, tipici dell’enduro, si fondono con i vantaggi del nostro sistema Turbo Super Light 1.2, e rendono la Kenevo SL indomabile, leggera e potente.

EFFICIENZA: Il Turbo System SL 1.2 è super efficiente, con il migliore rapporto autonomia/peso. Una potenza maggiore del 33% (320 Watt) rispetto al suo predecessore, con un’assistenza super naturale, ed una coppia maggiore del 43% (50Nm). Infine è molto silenzioso.

MASTERMIND TCU: Il Mastermind TCU è il ‘cervello’ della Kenevo SL 2 e fornisce tutti i dati rilevanti alla tua uscita, permette una regolazione in tempo reale dei livelli di assistenza e si integra perfettamente con la Specialized App per una fine regolazione, diagnostica di sistema e altro ancora.

RIDE DYNAMICS: L’escursione di 170mm garantisce un comportamento composto sia sui piccoli che sui grandi urti, ed offre una risposta al pedale incredibile per un’efficienza impareggiabile. Il cockpit generose ti mantiene centrato sulla bici, su ruote da 29 pollici, ottimizzando trazione e controllo. Il movimento centrale basso, l’angolo sterzo rilassato e l’offset ridotto della forcella migliorano la stabilità sui percorsi impegnativi.

GEOMETRIA DEL CONTROLLO: Sei impostazioni della geometria permettono una gestione fine per poter affrontare qualsiasi terreno. L’angolo sterzo può essere regolato tra 62.5 e 64.5 grandi, e l’altezza del movimento centrale può essere aumentata o ridotta di 7mm.

S-SIZING: I telai S-Sizing si basano su quello che conta davvero, il rider ed il suo stile di guida, non sull’altezza del cavallo. Le quattro misure con standover e tubi sterzo simili ti permettono di scegliere in baso al tuo stile individuale. La misura più piccola è più agile, mentre quella più grande è più stabile.

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COMPLETA CON:

descrizione

  • Il motore Turbo Super Light 250-watt, la batteria da 320 Wh ed il sistema di controllo sono completamente integrati. Con l’assistenza di 25 km/h arriverai in cima alla tua discesa preferita con metà dello sforzo e molto velocemente, con una qualità di guida incredibile.
  • La MasterMind Turbo Control Unit (TCU) è il cervello della Kenevo Super Light. Il display è personalizzabile, e visualizza la carica rimanente in percentuali. La funzione MicroTune consente la regolazione dei livelli di supporto con incrementi del 10% in modo che tu possa vere esattamente l’assistenza che ti serve.
  • Le ruote da 29” e un comportamento progressivo permettono un perfetto bilanciamento offrendo stabilità, reattività e divertimento alle alte velocità. Il Reach generoso ti dà più spazio per muoverti sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il baricentro basso, l’angolo sterzo più aperto e l’offset ridotto della forcella forniscono stabilità sui terreni tecnici.
  • La Turbo Kenevo Super Light può essere modificata per darti esattamente la pedalata che desideri grazie alla sua geometria personalizzabile. Sei diversi settaggi ti permettono di ottenere le caratteristiche di guida che si sposano con il tuo stile ed il terreno. L’angolo sterzo può essere regolato tra 63 e 65.5 gradi. L’altezza del movimento centrale può essere variata di 7mm.
  • Con 170 mm di escursione, la Kenevo Super Light divora tutto ciò che si trova sul percorso, dalle radici degli alberi a spigoli vivi e salti epici. Allo stesso tempo offre una perfetta risposta alla pedalata per la massima efficienza.
  • L’S-Sizing della Kenevo SL si basa su ciò che conta: l’altezza e lo stile di guida del rider, non la misura del suo cavallo. Quattro taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai S-Sizing più piccoli saranno più agili, grazie al Reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.

*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.

Specifiche Tecniche

TELAIOFACT 11m full carbon, 29", passaggio cavi interno completo, interasse 148 mm, cuscinetti a cartuccia completamente sigillati, escursione posteriore 170 mm, tubo sterzo geo-regolabile, perno del carro geo-regolabile
SWATSWAT CC, integrato nel tubo di sterzo
FORCELLAFox 38 Performance Elite, ammortizzatore Grip 2, 29", escursione 170 mm, offset 44 mm
AMMORTIZZATOREFox Float X2 Performance Elite, 230x62,5 mm
COLLARINOAlloy, 38.6mm
ATTACCOAttacco trail in lega, foro barra da 35 mm
MANUBRIOSpecialized Trail, lega 7050, 8 gradi di inclinazione all'indietro, 6 gradi di inclinazione verso l'alto, 30 mm di escursione, 800 mm, pinza da 35 mm
MANOPOLEDeity Grips
SELLABridge Comp, carro in accaio Cr-mo, 155/143mm
REGGISELLAOneUp, forcella-V2, leva MMX, 34,9 (S2:150mm, S3/S4:180mm, S5: 210mm)
FRENO ANT.SRAM Code Silver Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 220 mm
FRENO POST.SRAM Code Silver Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 200 mm
CAMBIO POST.Deragliatore SRAM GX Eagle
COMANDIController SRAM AXS POD
CASSETTACassetta SRAM GX Eagle Transmission, 12 velocità, 10-52t
CATENACatena SRAM GX Eagle Transmission Flattop
GUARNITURAGuarnitura in lega SRAM, interfaccia Dub
INGRANAGGINuovo spider SL 1.2, 104BCD con anello in lega compatibile con trasmissione SRAM 32t
PNEUMATICO ANT.Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3".
PNEUMATICO POST.Eliminatore, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 29x2,3
CAMEREStandard, Presta valve
RAGGIDT Swiss Competition Race
CERCHIRoval Traverse 29 Alloy, larghezza interna 30 mm, costruita a mano, 2Bliss Ready
MOZZO ANT.Roval, cuscinetti a cartuccia sigillati, interasse 15x110 mm, 28h
MOZZO POST. Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, corpo guida SRAM XD, perno passante da 12 mm, interasse 148 mm, 28h
MOTORENuovo motore Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned
BATTERIASpecialized SL1-320, completamente integrata, 320Wh
CARICATORECaricabatterie personalizzato, sistema 48V con spina caricabatterie del sistema SL
UI/REMOTETCU Specialized MasterMind, percentuale di carica residua, 120 possibili configurazioni del display, regolazione dell'assistenza MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con telecomando da manubrio
CABLAGGIOCablaggio Specialized personalizzato
PESO19.5kg (nella misuraq S4)
* Le specifiche possono variare senza notifica

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