Specialized Turbo Levo Alloy G3

Name: Specialized Turbo Levo Alloy G3 - Taddei Store
Price: 5200.00 EUR
Availability: OutOfStock

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Specialized Turbo Levo Alloy G3

€5.200,00

Quando diciamo -The unbelievable power to ride more trails- intendiamo che la Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l’asticella.

Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l’autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.

La Turbo Levo Alloy G3 monta una trasmissione SRAM SX/NX, sospensioni RockShox e leggere ma robuste ruote in lega.

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descrizione

Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l’unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un’autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente.
La TCU MasterMind è un ‘hub’ di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l’assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento.
Il design a ruote differenziate – posteriore da 27.5″ e anteriore da 29″ – crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.
La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L’angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L’altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
L’escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza.
L’S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.

Codice N/A Categorie Biciclette, E-Bike, E-Bike - Mountain Bike Tag E-bike MTB sopra 4800€

*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.

Specifiche Tecniche

TELAIO	Lega Specialized M5 premium, regolazione altezza BB, S-Sizing, passaggio cavi interno, escursione 150 mm, interasse 148 mm
FORCELLA	RockShox 35 Silver, stelo da 35 mm, ammortizzatore Turnkey, S1: escursione 150 mm, S2-S6: escursione 160 mm
AMMORTIZZATORE	RockShox Deluxe Select R, regolazione dell'estensione, S1: 52,5x210mm, S2-S6: 55x210mm
ATTACCO MANUBRIO	Attacco da trail in lega, foro barra da 35 mm
MANUBRIO	Specialized, lega 6061, 6 gradi di inclinazione verso l'alto, 8 gradi di inclinazione verso il basso, 30 mm di altezza, 780 mm di larghezza
MANOPOLE	Specialized Trail Grips
SELLA	Body Geometry Bridge Saddle, carro in acciaio
COLLARINO	Lega, 38,6 mm
REGGISELLA	Contagocce TranzX, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
FRENO ANT.	SRAM DB8
FRENO POST.	SRAM DB8
CAMBIO POSTERIORE	SRAM SX Eagle, 12 velocità
CASSETTA	SRAM NX Eagle, 12 velocità, 11-50t
CATENA	SRAM NX Eagle, 12 velocità
COMANDI CAMBIO	SRAM SL SX Eagle, 12 velocità
GUARNITURA	Praxis forgiato M30, offset personalizzato, 160 mm
INGRANAGGI	SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel
CERCHI	Specialized 29, lega senza ganci, larghezza interna 30 mm, predisposta per tubeless
MOZZO ANT.	Mozzo anteriore in lega Specialized, cuscinetti sigillati, 6 bulloni, perno passante 15x110 mm, 32h
MOZZO POST.	Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x148 mm, 32h
RAGGI	DT Swiss
CAMERE	Standard, Presta Valve
PNEUMATICO ANT.	Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6”.
PNEUMATICO POST.	Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6”.
UI/REMOTE	Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
MOTORE	Motore Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned
USER INTERFACE/REMOTE	TCU Specialized MasterMind, percentuale di carica residua, 120 possibili configurazioni del display, regolazione dell'assistenza MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con telecomando da manubrio
CABLAGGIO	Cablaggio specializzato personalizzato
BATTERIA	Specialized M3-700, batteria integrata, 700Wh
CARICATORE	Caricatore personalizzato, 42V4A con spina Rosenberger, 100-240V
PESO	24.58kg (nella misura S4)
* Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.