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Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3

Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3

6.600,00

La Turbo Levo rappresenta una combinazione ineguagliabile di qualità di guida, potenza pienamente sfruttabile, e autonomia eccellente -The unbelievable power to ride more trails. La quintessenza di 40 anni di esperienza nella progettazione delle migliori mountainbike al mondo. Dalla sua introduzione, la Turbo Levo rappresenta un punto di riferimento nel mercato delle e-MTB, e la nuova versione alza ancora una volta l’asticella.

Il motore Turbo Full Power 2.2 con la TCU MasterMind amplificano la tua spinta sui pedali fino a 4 volte, in modo che tu possa andare ovunque. Anche l’autonomia è imbattibile, fino a cinque ore sul trail. Il telaio ottimizzato della Levo vanta 150 mm di escursione posteriore con taratura custom e una geometria regolabile. Perché alla fine della giornata, è la qualità della tua uscita che conta. Credici.La Turbo Levo Comp Alloy monta trasmissione SRAM GX/X01, sospensioni FOX e robuste ma leggere ruote in lega.

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COMPLETA CON:

descrizione

  • Il motore integrato Turbo Full Power 2.2 con batteria 700Wh e l’unità di controllo avanzato, la TCU MasterMind, forniscono 90 Nm di coppia e 565 watt di potenza per un’autonomia fino a cinque ore, per farti pedalare più a lungo e più velocemente.
  • La TCU MasterMind è un hub di informazioni con display personalizzabile che comprende la percentuale esatta della batteria e dispone del nuovo MicroTune sul manubrio per regolare l’assistenza con incrementi del 10%, in modo che tu possa avere esattamente la potenza che ti serve in un dato momento.
  • Il design a ruote differenziate – posteriore da 27.5 e anteriore da 29 – crea una guida estremamente agile. Il manubrio generoso ti centra sulla bici per ottimizzare la trazione ed il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo sterzo rilassato ed il ridotto offset della forcella sono garanzia di stabilità sui terreni tecnici.
  • La Turbo Levo offre sei impostazioni della geometria, permettendoti di affinare le prestazioni in base allo stile di guida e al terreno. L’angolo sterzo può essere regolata tra 63 e 65.5 gradi. L’altezza movimento centrale può essere aumentato o diminuito di 7mm.
  • L’escursione di 150mm della Turbo Levo assorbe sia i piccoli urti che i grandi ostacoli squadrati, e allo stesso tempo fornisce una risposta incredibile alla pedalata, in totale efficienza.
  • L’S-Sizing si basa su ciò che conta, altezza del ciclista e il suo stile di guida, non la misura del cavallo. Sei taglie, tutte con lunghezze del tubo sterzo e standover simili, ti consentono di scegliere la taglia che meglio si adatta al tuo stile personale. I telai più piccoli saranno più agili, grazie al reach e avancorsa più corti, mentre quelli più grandi offrono maggiore stabilità.

 

 

*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.

Specifiche Tecniche

TELAIOSpecialized M5 premium alloy, regolazione serie sterzo, regolazione altezza BB, S-Sizing, passaggio cavi interno, escursione 150 mm, interasse 148 mm
SWATAttrezzo integrato per tubo sterzo SWAT CC con attrezzo e maglia per catena
FORCELLA Fox 36 Rhythm, 29”, S2-S6: 160mm S1: 150mm, ammortizzatore Grip
AMMORTIZZATOREFOX FLOAT X Performance, LSR, leva a 2 posizioni, 55x210mm
ATTACCO MANUBRIOAttacco da trail in lega, foro barra da 35 mm
MANUBRIOManubrio da mtn 6061, diametro 35 mm, 8 gradi di escursione posteriore, 6 gradi di escursione superiore, larghezza 800 mm. S1/S2: rialzo di 30 mm, S3-S6: rialzo di 40 mm
MANOPOLESpecialized Trail Grips
SELLABody Geometry Power, carro in Cr-mo, 155/143 mm
COLLARINOLega, 38,6 mm
REGGISELLAX-Fusion Manic, regolabile all'infinito, testa a due bulloni, passaggio cavi bottom mount, leva remota SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
FRENO ANT.SRAM Maven Bronze, rotore da 220 mm, pastiglie metalliche
FRENO POST. SRAM Maven Bronze, rotore da 200 mm, pastiglie metalliche
CAMBIO POSTERIORESram X01 Eagle, 12 velocità
CASSETTASram XG-1275, 12 velocità, 10-52t
CATENASRAM GX Eagle, 12 velocità
COMANDI CAMBIOSRAM NX Eagle, leva a scatto singolo
GUARNITURAPraxis forgiato M30, offset personalizzato, 160 mm
INGRANAGGISRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acciaio
CERCHI Specialized 29, lega senza ganci, larghezza interna 30 mm, tubeless ready
MOZZO ANT.Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110 mm, 28h
MOZZO POST.Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 148mmx12mm, 28h
RAGGIDT Swiss
CAMEREStandard 40 mm PV 29/27,5x1,75-2,4
PNEUMATICO ANT.Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6”.
PNEUMATICO POST.Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,6”.
UI/REMOTESpecialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
MOTOREMotore Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned
USER INTERFACE/REMOTETCU Specialized MasterMind, percentuale di carica residua, 120 possibili configurazioni del display, regolazione dell'assistenza MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con telecomando da manubrio
CABLAGGIOCablaggio specializzato personalizzato
BATTERIASpecialized M3-700, batteria integrata, 700Wh
CARICATORECaricatore personalizzato, 42V4A con spina Rosenberger, 100-240V
PESO24.58kg (nella misura S4)
* Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

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