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Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy

Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy

Il prezzo originale era: €6.600,00.Il prezzo attuale è: €4.200,00.

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La Levo SL è sinonimo di qualità di guida e capacità amplificate. Se sei un appassionato del trail alla continua ricerca degli singletrack tortuosi, e che vive per migliorare le prestazioni, ti presentiamo la tua nuova bici, la Levo SL. Rimarrai sbalordito dalla sua impareggiabile combinazione di maneggevolezza impeccabile, capacità e amplificazione ‘2 Volte Te’. Confrontalo con qualsiasi cosa là fuori, con o senza motore, e sappiamo che sarai d’accordo con noi: Levo SL è LA TRAILBIKE DEFINITIVA.

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LA PEDALATA PERFETTA- Abbiamo eliminato la massa per mantenere la Levo SL snella e reattiva. È sufficientemente resistente da sopportare un uso ‘pesante’, e allo stesso tempo, la sua leggerezza permette grandi imprese.

IL NUOVO STANDARD DEI TELAI — Tutto inizia qui. Una sensazione di guida vivace e precisa. Abbiamo messo a punto l’intero telaio (avantreno, carro posteriore e il link) come una singola unità per ridurre al minimo la flessione laterale durante la pedalata per sfruttare ogni minima forza impressa sul pedale.

GEOMETRIA E CONTROLLO — Il cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l’angolo rilassato del tubo sterzo e l’offset ridotto della forcella favoriscono la stabilità sui tratti tecnici. L’angolo sterzo può essere personalizzato a 63.5, 64, 5 e 65,5 gradi.

LESS IS MORE – La Levo SL Alloy è pulita e reattiva, con componentistica scelta per leggerezza e capacità sul trail. Nel suo insieme puoi trarre vantaggio dall’assistenza e dalla maneggevolezza eccezionale.

ALLESTIMENTO MULLET – Una ruota anteriore da 29 pollici garantisce stabilità e prestazioni sicure sui terreni più dissestati, mentre una ruota posteriore da 27,5 consente l’uso di un batticatena compatto per un comportamento super reattivo. Se preferisci i vantaggi di rotolamento e trazione di una ruota posteriore da 29, basta capovolgere il chip del perno e montare la ruota più grande.

SISTEMA OPERATIVO TURBO — Il nostro sistema operativo perfettamente integrato offre prestazioni impareggiabili in termini di coppia, autonomia, sensazione di guida, qualità di guida, potenza, e affidabilità. È la mano invisibile che ti consente di fare di più, sapere di più, andare più lontano, sentirti più forte e divertirti di più.

MOTORE SPECIALIZED SL 1.2 — Il motore Specialized SL 1.2 è silenzioso, vanta una fluidità senza pari, offre il 43% in più di coppia (50 Nm) e il 33% in più di potenza (320 Watt) rispetto al suo predecessore.

AUTONOMIA – La Levo SL è dotato di un pacco batteria da 320 Wh di alta qualità e perfettamente integrato. In combinazione con il motore efficiente, sei pronto per viaggi lunghi ed epici fino a 5 ore (in modalità Eco). Per le uscite più lunghe, aggiungi il Range Extender da 160 Wh nel portaborraccia, per il 50% di autonomia in più (acquistabile separatamente).

MASTERMIND TCU — La nostra unità di controllo che costituisce la perfetta connessione tra la bici, il Sistema Operativo Turbo, la Specialized App e il ciclista stesso, con un display protetto e ben visibile. Con MicroTune la regolazione fine dei livelli di potenza in uscita è a portata di mano, ottimizzando la gestione dell’autonomia e delle prestazioni.

SPECIALIZED APP —Con la nostra App puoi di personalizzare le caratteristiche del tuo motore e dire addio all’ansia da autonomia con Smart Control e persino ostacolare gli aspiranti ladri con il Turbo System Lock.

 

  • Nuovo telaio in lega, mullet (compatibile anche con ruota 29 sul posteriore, senza necessità di componentistica extra.) Nuova cinematica con curva più piatta del leveraggio per maggiore supporto e giocosità, pur mantenendo il controllo in situazioni più impegnative.
  • Ansia da batteria? Non c’è problema. La il motore 1.2 della Turbo Levo SL ti permette di fare lunghe uscite e macinare tanti chilometri. Se te ne servono ancora di più, il Range Extender (acquistabile separatamente) aumenterà l’autonomia del 50%. Inoltre, con la Specialized App è possibile gestire l’assistenza in modo da fare durare la batteria quanto serve.

*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.

Specifiche Tecniche

TELAIOIl nuovo telaio Levo SL Alloy, in lega M5, 150 mm di escursione, angolo di sterzo regolabile, altezza BB e compatibilità con ruote da 27,5 o 29 pollici.
SWATAttrezzo integrato per tubo sterzo SWAT CC con attrezzo per catena e maglia
COLLARINOAlluminio, 38.6mm
AMMORTIZZATORES1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mm
FORCELLAFox 36 Rhythm, 29", S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm
ATTACCOAttacco trail in lega, foro barra da 35 mm
MANUBRIOSpecialized, lega 6061, 6 gradi di inclinazione verso l'alto, 8 gradi di inclinazione verso il basso, 30 mm di altezza, 780 mm di larghezza
MANOPOLESpecialized Trail Grips
SELLABridge Comp, carro in acciaio, 155/143mm
REGGISELLAX-Fusion Manic, regolazione infinita, testa a due bulloni, passaggio cavi bottom mount, leva SLR LE remota, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
FRENO ANT.SRAM Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 200 mm
FRENO POST.SRAM Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 200 mm
CAMBIO POST.SRAM NX Eagle, 12 velocità
COMANDISRAM NX Eagle, trigger, 12 velocità
CASSETTASRAM NX Eagle, 12 velocità, 11-50t
CATENASRAM NX Eagle, 12 velocità
GUARNITURAPedivelle SRAM Dub in lega, 165/170/175mm
INGRANAGGINuovo ragno SL 1.2, 104BCD con anello in lega compatibile con trasmissione SRAM 32t
MOVIM. CENTR.SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
CERCHISpecialized 29/27,5, lega senza ganci, larghezza interna 30 mm, predisposta per tubeless
MOZZO ANT.Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110 mm, 28h
MOZZO POST.Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x148 mm, 32h
RAGGIDT Swiss Industry
PNEUMATICO ANT.Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3".
PNEUMATICO POST.Eliminator, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3".
CAMEREStandard, Presta Valve
CABLAGGIOCablaggio Specialized personalizzato
CARICABATTERIECaricabatterie personalizzato, sistema 48V con spina per caricabatterie sistema SL
BATTERIASpecialized SL1-320, completamente integrato, 320Wh
MOTORENuovo motore Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned
UI/REMOTETCU Specialized MasterMind, percentuale di carica residua, 120 possibili configurazioni del display, regolazione dell'assistenza MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con telecomando da manubrio
PESO20.20kg (nella misura S4)
* Le specifiche possono variare senza notifica

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