Il nuovo cambio SRAM XX SL T-type è stato progettato per essere un componente integrato, il nuovo sistema di montaggio direttamente al perno ruota eliminando la presenza di un forcellino, realizza una connessione molto più robusta e a contatto diretto con la cassetta pignoni, facendo presa in entrambi le parti del telaio aumentandone anche la rigidità. Scavato per eliminare peso dove possibile e con una nuova puleggia inferiore Magic Pulley che continua a girare anche nel caso in cui si incastri qualcosa durante il tragitto. Gabbia in carbonio, molto resistente e con la consolidata connessione AXS semplice e affidabile.