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Specialized Epic 8 EVO Comp

Specialized Epic 8 EVO Comp

5.200,00

La bici downcountry più veloce al mondo. La EVO è la versione Epic 8 adatta al downcountry grazie alla combinazione ineguagliabile di capacità, efficienza e leggerezza. La Epic 8 EVO con la sua cinematica è incredibilmente efficiente in salita, mentre le sospensioni tarate Ride Dynamics assorbono gli impatti nelle discese piene di ostacoli. Se ami correre sul singletrack ad alta velocità con un gruppo di amici, la Epic 8 EVO fa per te.

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descrizione

GRANDE CAPACITA’: l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida. Con una forcella dalla corsa di 130mm, la Epic 8 EVO è a suo agio sulle discese più dissestate.

QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d’urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.

RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l’ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l’esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.

EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.

DI PIU’ CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate.

 

  • La bici con escursione posteriore di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%.
  • Ammortizzatore FOX Float Performance tarato Ride Dynamics e forcella FOX 34 Performance con corsa 130mm.
  • Robusti e leggere ruote Specialized in lega.
  • Freni SRAM Level Bronze
  • Trasmissione GX Eagle a 12 velocità
  • Pratico contenitore SWAT 4.0 nel tubo obliquo.

*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.

Specifiche Tecniche

TELAIOCarbonio FACT 11m, geometria progressiva XC Race, Rider-First Engineered™, alloggiamento SWAT nel tubo obliquo, BB filettato, forcellino posteriore compatibile con UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, 120mm di escursione
SWATPortaoggetti interno al tubo obliquo SWAT
COLLARINOSpecialized Alloy 34.9, bullone in titanio
AMMORTIZZATOREFox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regolazione della compressione a 2 posizioni, 190x45mm
FORCELLAFox 34 Performance, Grip Damper, regolazione della compressione, escursione 130 mm, offset 44 mm, 15x110 mm
ATTACCOAttacco in lega, morsetto da 35 mm, 60 mm
MANUBRIOSpecialized Alloy, rialzo 20 mm, 35 mm, larghezza 760 mm
MANOPOLESpecialized Trail Grips
SELLABody Geometry Power Sport, carro in acciaio
REGGISELLAX-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset
FRENO ANT.SRAM Code Bronze Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 180/200mm
FRENO POST.SRAM Code Bronze Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 180mm
CAMBIO POST.SRAM GX Eagle, 12 velocità
COMANDISRAM GX, trigger, 12 velocità
CASSETTASRAM XG-1275, 12 velocità, 10-52t
CATENASRAM NX Eagle, 12 velocità
GUARNITURASRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm
INGRANAGGIAcciaio, 32T
MOVIM. CENTR.SRAM DUB, BSA 73mm, filettato
CERCHISpecialized Alloy 29, larghezza interna 30 mm, tubeless
MOZZO ANT.Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110 mm, 28h
MOZZO POST.Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 148mmx12mm, 28h
RAGGIDT Swiss Industry
PNEUMATICO ANT.Specialized Purgatory, GRID Casing, mescola T9, 29x2.4
PNEUMATICO POST.Specialized Ground Control, GRID Casing, mescola T7, 29x2.35
CAMERESpecialized Turbo Tube
PESO12.61 kg (nella misura M)
* Le specifiche possono variare senza notifica.

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