€5.200,00
La bici downcountry più veloce al mondo. La EVO è la versione Epic 8 adatta al downcountry grazie alla combinazione ineguagliabile di capacità, efficienza e leggerezza. La Epic 8 EVO con la sua cinematica è incredibilmente efficiente in salita, mentre le sospensioni tarate Ride Dynamics assorbono gli impatti nelle discese piene di ostacoli. Se ami correre sul singletrack ad alta velocità con un gruppo di amici, la Epic 8 EVO fa per te.
GRANDE CAPACITA’: l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida. Con una forcella dalla corsa di 130mm, la Epic 8 EVO è a suo agio sulle discese più dissestate.
QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d’urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.
RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l’ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l’esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.
EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.
DI PIU’ CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate.
*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.
TELAIO | Carbonio FACT 11m, geometria progressiva XC Race, Rider-First Engineered™, alloggiamento SWAT nel tubo obliquo, BB filettato, forcellino posteriore compatibile con UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, 120mm di escursione |
SWAT | Portaoggetti interno al tubo obliquo SWAT |
COLLARINO | Specialized Alloy 34.9, bullone in titanio |
AMMORTIZZATORE | Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regolazione della compressione a 2 posizioni, 190x45mm |
FORCELLA | Fox 34 Performance, Grip Damper, regolazione della compressione, escursione 130 mm, offset 44 mm, 15x110 mm |
ATTACCO | Attacco in lega, morsetto da 35 mm, 60 mm |
MANUBRIO | Specialized Alloy, rialzo 20 mm, 35 mm, larghezza 760 mm |
MANOPOLE | Specialized Trail Grips |
SELLA | Body Geometry Power Sport, carro in acciaio |
REGGISELLA | X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset |
FRENO ANT. | SRAM Code Bronze Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 180/200mm |
FRENO POST. | SRAM Code Bronze Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 180mm |
CAMBIO POST. | SRAM GX Eagle, 12 velocità |
COMANDI | SRAM GX, trigger, 12 velocità |
CASSETTA | SRAM XG-1275, 12 velocità, 10-52t |
CATENA | SRAM NX Eagle, 12 velocità |
GUARNITURA | SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm |
INGRANAGGI | Acciaio, 32T |
MOVIM. CENTR. | SRAM DUB, BSA 73mm, filettato |
CERCHI | Specialized Alloy 29, larghezza interna 30 mm, tubeless |
MOZZO ANT. | Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110 mm, 28h |
MOZZO POST. | Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 148mmx12mm, 28h |
RAGGI | DT Swiss Industry |
PNEUMATICO ANT. | Specialized Purgatory, GRID Casing, mescola T9, 29x2.4 |
PNEUMATICO POST. | Specialized Ground Control, GRID Casing, mescola T7, 29x2.35 |
CAMERE | Specialized Turbo Tube |
PESO | 12.61 kg (nella misura M) |
* Le specifiche possono variare senza notifica. |
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