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Specialized Epic 8 Expert

Specialized Epic 8 Expert

7.500,00

La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 abbiamo ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta.

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descrizione

GRANDE CAPACITA’: l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida.

QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d’urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.

RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l’ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l’esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.

EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.

DI PIU’ CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate.

 

  • La bici con escursione di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%.
  • Ammortizzatore RockShox SIDLuxe ULTIMATE sviluppato insieme a Ride Dynamics e forcella SID ULTIMATE.
  • Tre settaggi per l’ammortizzatore con taratura dedicata.
  • Ruote Roval in carbonio, perfette sui percorsi di gara, come per la tua uscita del weekend.
  • Fornito con power meter Quarq Spindle
  • Freni SRAM Level Silver a 4 pistoni
  • Trasmissione XO Eagle AXS
  • Pratico contenitore SWAT 4.0 nel tubo obliquo.

*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.

Specifiche Tecniche

TELAIOCarbonio FACT 11m, geometria progressiva XC Race, Rider-First Engineered™, alloggiamento SWAT nel tubo obliquo, BB filettato, forcellino posteriore compatibile con UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, 120mm di escursione
SWATPortaoggetti interno al tubo obliquo SWAT
COLLARINOSpecialized Alloy 34.9, bullone in titanio
AMMORTIZZATORERockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics sviluppato in 3 posizioni, regolazione remota TwistLoc, Solo Air, 190x45mm
FORCELLARockShox SID Select+, Ride Dynamics sviluppato in 3 posizioni, regolazione remota TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, escursione 120 mm
ATTACCOSpecialized XC, lega forgiata in 3D, 4 bulloni, rialzo di 6 gradi
MANUBRIOSpecialized Alloy Minirise, rialzo 10 mm, 750 mm, morsetto 31,8 mm
MANOPOLESpecialized Trail Grips
SELLABody Geometry Power Sport, carro in acciaio
REGGISELLAX-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/170mm escursione
FRENO ANT.SRAM Level Bronze Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 180 mm
FRENO POST.SRAM Level Bronze Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 160 mm
CAMBIO POST.SRAM GX Eagle AXS Transmission
COMANDISRAM AXS POD Ultimate Controller
CASSETTASRAM XS 1275, 12 velocità, 10-52t
CATENACatena SRAM GX Eagle T-Type
GUARNITURASRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm
INGRANAGGIAcciaio, 34T
MOVIM. CENTR.SRAM DUB filettato largo
CERCHIRoval Control, design con offset in carbonio, larghezza interna 29 mm, larghezza gancio 4 mm, predisposizione Tubeless, 28h
MOZZO ANT.DT Swiss 350, 6 bulloni, perno passante da 15 mm, interasse 110 mm, 28h straight-pull
MOZZO POST.DT Swiss 350 straight-pull, 6 bulloni, DT Swiss Ratchet, perno passante 12x148 mm, corpo ruota libera XD, 28h straight-pull
RAGGIDT Swiss Comp Race
PNEUMATICO ANT.Specialized Fast Trak, Control Casing, mescola T7, 29x2.35
PNEUMATICO POST.Specialized Renegade, Control Casing, mescola T5, 29x2.35
CAMERESpecialized Turbo Tube
PESO11.10 kg (nella misura M)
* Le specifiche possono variare senza notifica.

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