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da €8.900,00
Specialized S-Works Epic EVO LTD 2023 edizione limitata by Taddei con sostituzione delle sospensioni di serie con forcella Öhlins RXC34 M.1 Carbon Air OTX14 29”, 120mm escursione, 44mm offset* testa in carbonio e ammortizzatore Öhlins TXC2Air STD 190×40 Remote, 120mm escursione.
*In alternativa possibilità di montare anche la forcella Öhlins RXC34 m.1 Air OTX14 R 29”, 120mm escursione, 44mm offset con testa in alluminio.
Un vero pezzo introvabile ad un super prezzo di 10250.00€ per la versione con testa in carbonio della forcella e 9900.00€ per la versione con testa in alluminio.
Se la bici non è quella da te gradita possiamo montare il kit su qualsiasi altra Epic, contattaci.
Più si riesce ad alleggerire un telaio, più si andrà veloce. Con un telaio EVO leggerissimo ed una geometria Progressive XC più aggressivo che mai, la S-Works Epic EVO LTD offre un rapporto capacità/peso eccezionale.
Sulle Epic EVO, rispetto alle Epic, aumenta di 20mm la corsa della forcella e di 10mm l’escursione sulla ruota posteriore, ma con uno sforzo notevole siamo riusciti ad implementare queste variazioni in modo tale da fare una differenza enorme nell’affrontare il singletrack.
La Epic EVO con geometria Progressive XC è estremamente capace e versatile grazie anche al flip chip sul carro posteriore flip che ti permette di regolare l’angolo sterzo e l’altezza del movimento.
La S-Works Epic EVO con telaio in fibra di carbonio FACT 12m monta ruote Roval Control SL Carbon, gruppo SRAM XX Eagle AXS elettronico e reggisella telescopico comandato wireless Reverb AXS.
*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.
| TELAIO | S-Works FACT 12m Carbon, geometria XC progressiva, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, spaziatura posteriore compatibile UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, 110mm di escursione |
| SWAT | Attrezzo integrato per tubo sterzo SWAT CC con attrezzo per catena e maglia, scatola SWAT rimovibile |
| COLLARINO | Lega Specialized 34.9, bullone in titanio |
| AMMORTIZZATORE | Öhlins Ammortizzatore TXC2Air STD 190×40 Remote, 120mm escursione |
| FORCELLA | Öhlins Forcella RXC34 M.1 Carbon Air OTX14 29”, 120mm escursione, 44mm offset |
| ATTACCO | TruVativ Descendant 35, 35mm clamp, 60mm |
| MANUBRIO | Manubrio in carbonio Roval Control Rise, larghezza 760 mm, rialzo 20 mm, 35 mm |
| MANOPOLE | Specialized Trail Grips |
| SELLA | Geometria del corpo S-Works Power, carro in fibra di carbonio, base in fibra di carbonio |
| REGGISELLA | RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm |
| FRENO ANT. | SRAM Level Ultimate Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 180 mm |
| FRENO POST. | SRAM Level Ultimate Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore da 180 mm |
| CAMBIO POST. | SRAM XX SL Eagle Flat Top |
| COMANDI | SRAM AXS POD Controller |
| CASSETTA | SRAM XX Eagle SL 10-52D |
| CATENA | SRAM XX SL Eagle Flat Top |
| GUARNITURA | SRAM XX SL Eagle Crankset, 170mm/175mm |
| INGRANAGGI | 32D |
| MOVIM. CENTR. | SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
| CERCHI | Roval Control SL, design offset carbonio, larghezza interna 29 mm, larghezza gancio 4 mm, Tubeless ready, 24h |
| MOZZO ANT. | Roval Control SL, interni DT Swiss, cuscinetti in ceramica, 6 bulloni, perno passante da 15 mm, spaziatura 110 mm, tiro dritto 24h |
| MOZZO POST. | Roval Control SL, interni DT Swiss 180, DT Swiss Ratchet EXP, cuscinetti in ceramica, perno passante da 12 mm, spaziatura 148 mm, tiraggio dritto 24h |
| RAGGI | DT Swiss Aerolite |
| PNEUMATICO ANT. | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
| PNEUMATICO POST. | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
| CAMERE | Specialized Turbo Tube |
| * Le specifiche possono variare senza notifica |
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