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Parliamoci chiaro, la Stumpjumper EVO Alloy non è una trailbike “normale”. E’ stata costruita per affrontare di tutto. Il design del resistente telaio in lega è uguale a quello in carbonio, compreso l’angolo sterzo regolabile, 150mm di escursione, misure S-Sizing e scompartimento SWAT™ Door. Potrai affrontare discese con la massima fiducia.
Trasmissione SRAM NX Eagle a 12 velocità, ruote in lega larghe 30mm e sospensioni FOX FLOAT Performance.
*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.
TELAIO | Telaio e parte posteriore in lega M5, design asimmetrico, geometria Trail da 29" con dimensionamento S, integrazione della porta SWAT™, regolazione dell'angolo del tubo sterzo, regolazione del movimento centrale del perno Horst, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno completamente chiuso, forcellini 12x148 mm, cuscinetto a cartuccia sigillato perni, forcellino cambio sostituibile, escursione 150mm |
COLLARINO | Lega, 38.6mm |
SWAT | Swat integrato |
FORCELLA | FOX FLOAT 36 Rhythm, ammortizzatore GRIP, regolazione dello spazzamento a due posizioni, asse 15x110mm, offset 44mm, S1:150mm di corsa, S2-S6:160mm di corsa |
AMMORTIZZATORE | FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, manicotto EVOL Air, leva a 2 posizioni con regolazione LSR, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm |
ATTACCO | Attacco manubrio Trail in lega, foro barra da 35 mm |
MANUBRIO | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width |
MANOPOLE | Specialized Trail Grips |
SELLA | Bridge Comp, carro in Cr-mo, 155/143mm |
REGGISELLA | X-Fusion Manic, regolabile all'infinito, testa a due bulloni, passaggio cavi con montaggio inferiore, leva SLR LE remota, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm |
FRENO ANT. | SRAM Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 200mm |
FRENO POST. | SRAM Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 200mm |
CAMBIO POST. | SRAM NX Eagle, 12 velocità |
COMANDI | SRAM GX, trigger, 12 velocità |
CASSETTA | SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
CATENA | SRAM NX Eagle, 12 velocità |
GUARNITURA | SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm |
INGRANAGGI | Acciaio, 30T |
MOVIM. CENTR. | SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded |
CERCHI | Specialized 29, lega hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready |
MOZZO ANT. | Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110mm, 28h |
MOZZO POST. | Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x148mm, 32h |
RAGGI | DT Swiss Industry |
PNEUMATICO ANT. | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
PNEUMATICO POST. | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
CAMERE | TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRAND |
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