€9.500,00
La bici downcountry più veloce al mondo. La EVO è la versione Epic 8 adatta al downcountry grazie alla combinazione ineguagliabile di capacità, efficienza e leggerezza. La Epic 8 EVO con la sua cinematica è incredibilmente efficiente in salita, mentre le sospensioni tarate Ride Dynamics assorbono gli impatti nelle discese piene di ostacoli. Se ami correre sul singletrack ad alta velocità con un gruppo di amici, la Epic 8 EVO fa per te.
GRANDE CAPACITA’: l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida. Con una forcella dalla corsa di 130mm, la Epic 8 EVO è a suo agio sulle discese più dissestate.
QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d’urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.
RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l’ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l’esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.
EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.
DI PIU’ CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate.
*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.
TELAIO | Carbonio FACT 11m, geometria progressiva XC Race, Rider-First Engineered™, alloggiamento SWAT nel tubo obliquo, BB filettato, forcellino posteriore compatibile con UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, 120mm di escursione |
SWAT | Portaoggetti interno al tubo obliquo SWAT |
COLLARINO | Specialized Alloy 34.9, bullone in titanio |
AMMORTIZZATORE | Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regolazione LSC/rimbalzo, 190x45mm |
FORCELLA | Fox 34 Factory, ammortizzatore Grip2, regolazione a 4 vie, escursione 130 mm, offset 44 mm, 15x110 mm |
ATTACCO | Raceface Turbine R, 50mm, 35mm clamp |
MANUBRIO | Manubrio Roval Control Rise in carbonio, larghezza 780 mm, rialzo 20 mm, 35 mm |
MANOPOLE | Specialized Trail Grips |
SELLA | Body Geometry Power Expert |
REGGISELLA | Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm) |
FRENO ANT. | SRAM Code Silver Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore HS2 da 200 mm |
FRENO POST. | SRAM Code Silver Stealth, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, rotore HS2 da 180 mm |
CAMBIO POST. | SRAM X0 Eagle Transmission |
COMANDI | SRAM AXS POD Ultimate Controller |
CASSETTA | SRAM XS 1295, 12 velocità, 10-52t |
CATENA | Sram X0 Eagle |
GUARNITURA | SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32t |
INGRANAGGI | Lega 32T |
MOVIM. CENTR. | SRAM DUB, BSA 73mm, filettato |
CERCHI | Roval Control, design con offset in carbonio, larghezza interna 29 mm, larghezza gancio 4 mm, predisposizione Tubeless, 28h |
MOZZO ANT. | Industry Nine 1/1, 6 bulloni, asse passante da 15 mm, interasse 110 mm, 28h |
MOZZO POST. | Industry Nine 1/1, perno passante 12x148 mm, corpo del mozzo XD, 28h |
RAGGI | Acciaio, 14g |
PNEUMATICO ANT. | Specialized Purgatory, GRID Casing, mescola T9, 29x2.4 |
PNEUMATICO POST. | Specialized Ground Control, GRID Casing, mescola T7, 29x2.35 |
CAMERE | Specialized Turbo Tube |
PESO | 12.12 kg (nella misura M) |
* Le specifiche possono variare senza notifica. |
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