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Specialized Stumpjumper EVO Expert

Specialized Stumpjumper EVO Expert

da 3.400,00

Controllo totale, sospensioni generose ed una geometria regolabile sono le caratteristiche salienti della nuova Stumpjumper EVO Expert. Aggiungi componentistica performante di qualità e ottieni una compagna perfetta sul trail.

Spedito entro 11 giorni
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descrizione

  • La corsa delle sospensioni è inutile senza la giusta cinematica e lo abbiamo tenuto ben presente nel design della Stumpjumper EVO. Con quello che abbiamo imparato nello sviluppo della Enduro e con oltre 1000 ore di prove sul campo e in laboratorio, abbiamo migliorato notevolmente la pedalata e creato la sensazione di capacità, efficienza e vivacità che tutti apprezzano. Abbiamo aumentato l’anti-squat così che le sospensioni resistano meglio al bobbing, ed abbiamo anche migliorato l’assorbimento urti su ostacoli spigolosi. In poche parole, la Stumpjumper scende con controllo completo e sale con agilità.
  • La geometria “S-Sizing” della Stumpjumper EVO è la più progressiva. Lungo, basso, rilassato, forcella dall’offset corto, un piantone più ripido-ti fanno pedalare meglio. Ma la geometria perfetta può essere diversa per bikers diversi, ecco perché per la Stumpjumper EVO è possibile regolarla su sei diverse posizioni. Non solo puoi alzare il movimento centrale di 10mm, puoi anche regolare l’angolo sterzo fino a due gradi. Infine se ti piace il mullet, per la Stumpjumper EVO puoi montare la ruota da 27,5″ sul posteriore in abbinamento alla 29″ anteriore.
  • La tecnologia Rider-First Engineered™ è un approccio specifico per misura nella progettazione per garantire le stesse caratteristiche di guida per tutte le taglie. Quindi se non sei proprio un gigante e pedali una S1, oppure, se invece ti serve la lunga S6, affronterai le curve con la stessa sicurezza, con un bilanciamento equivalente di rigidità, il tutto ad un peso più leggero possibile.
  • Nel 2016 abbiamo introdotto lo scompartimento SWAT™ nel telaio della Stumpjumper, per poter riporre pompette o altro per riparare una foratura. Ora, per la Stumpjumper, abbiamo aumentato ancora lo spazio, introducendo un recipiente, lo SWAT™ Bladder, che ti permette di portare 650 ml di acqua nel tubo obliquo – la stessa quantità di una borraccia.

*Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Per tutte le condizioni contrattuali ed economiche consultare le “Informazioni europee di base sul credito ai consumatori” disponibili presso i rivenditori autorizzati e sul sito www.santanderconsumer.it, sezione Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.

Specifiche Tecniche

TELAIOTelaio e posteriore in carbonio FACT 11m, design asimmetrico, geometria 29 Trail, integrazione porta SWAT™, regolazione dell'angolo del tubo di sterzo, regolazione del perno BB horst, BB filettato, passaggio interno dei cavi completamente chiuso, forcellini 12x148 mm, perni a cartuccia sigillati, gancio del deragliatore sostituibile, 150 mm di escursione
COLLARINOLega, 38.6mm
SWATSWAT™ Door integration
FORCELLAFOX FLOAT 36 Performance Elite, ammortizzatore GRIP2, 15x110mm, offset 44mm, S1: 150mm di escursione, S2-S6: 160mm di escursione
AMMORTIZZATOREFOX FLOAT X Performance Elite, Rx Trail Tune, manicotto EVOL Air, leva a 2 posizioni con regolazione LSC, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
ATTACCOAttacco manubrio Trail in lega, foro barra da 35 mm
MANUBRIOSpecialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
MANOPOLEDeity Grips
NASTROSpecialized Trail Grips
SELLABridge Comp, carro in acciaio Cr-mo , 155/143mm
REGGISELLAOneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
FRENO ANT.SRAM Code RS, 4 pistoni, disco idraulico, 200mm
FRENO POST.SRAM Code RS, 4 pistoni, disco idraulico, 200mm
CAMBIO POST.SRAM GX Eagle AXS, con coperchio batteria
COMANDISRAM GX Eagle AXS Controller
CASSETTASram XG-1275, 12 velocità, 10-52t
CATENASRAM GX Eagle, 12 velocità
GUARNITURASRAM GX Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 32t
INGRANAGGI32T
MOVIM. CENTR.SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
CERCHIRoval Traverse 29 in lega, larghezza interna 30 mm, costruito a mano, 2Bliss Ready
MOZZO ANT.Roval, cuscinetti a cartuccia sigillati, passo 15x110mm, 28h
MOZZO POST.Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, corpo guida SRAM XD, perno passante da 12 mm, interasse 148 mm, 28h
RAGGIDT Swiss Competition Race
PNEUMATICO ANT.Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEUMATICO POST.Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
CAMEREStandard, Presta valve
PESO14.4kg (nella misura S4)
* Le specifiche possono variare senza notifica

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